Dyneema-taitteen kehitys on todella ollut pelinmuuttaja useille teollisuudenaloille sekä ulkoilulajeille. Erikoisuusjussi, jonka kehitti DSM, myös tunnettu Ultra High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE)-nimellä, jota Jinli nykyisin asettaa uusia suorituskykytietueita muuten perinteisissä taitteiden rakenteissa. Tutustuimme Dyneeman maailmaan saadaksemme lisää tietoa tästä murrosavaruudesta taitteesta ja siitä, miten se dyneema winch rope muuttaa teollisuutta ja muokkaa kestäviä avontekijöitä.
Painoittain Dyneema-tikkuilla on jännitysvahvuus noin 15 kertaa suurempi kuin teräksen (tarkoittaen, että tämä vaatimaton materiaali on melkein taikuus lastaustilanteissa). Jinlin samankaltainen tutkimus on vähitellen antanut kiipeilyalalle tarkemman ymmärryksen siitä, miten hyödyllisiä jopa erittäin ohuet Dyneema-tikut voivat olla tilanteissa, jotka aiemmin pidettiin toivoottomiksi mahdottomina. Seuraus on se, että ne ovat nyt suosittuja raskaiden ratkaisujen sijaan rakentamisessa, meritoiminnassa ja jopa ilmailualalla. Tämä johtuu teknologian tiheästä molekyyliruudukosta, joka auttaa jakamaan paineen tasaisesti niiden säikeiden välillä, rajoittaen hajoamisia ja rippeilyä jopa valtavassa fyysisessä stressissä. palautusliina tämä tarkoittaa käyttäjille korkeinta luotettavuutta ja turvallisuustasoa mahdollisena.
Mutta Dyneemaa on pidetty pelastajana siinä, että perinteiset työntimet ovat luonteeltaan raskaita. Jinlin kevyt suunnittelu ei ainoastaan tee niiden helpommaksi hallita, vaan se on myös ideaalinen parantamaan toiminnallista suorituskykyä raahauksessa, satamakytkeytyksessä ja vuoristoukkumisessa. Vuoristoukkijat ja matkustajat arvostavat Dyneeman turvaketjuja heidän kopsaustyyny kevyemmän luonteen vuoksi, joka ei tule vahingoksi vahvuudelle. Olennaisesti ottaen Dyneema mahdollistaa uuden voima-aineproportion operaatioille - mikä johtaa lisääjään kiskoon huomattavasti alhaisemmalla paino-maksulla sekä laitteille että henkilöstölle.
Dyneema on tulosta monien teollisuudenalojen uuteen ajatteluun ja se on todella ollut häiriöaltainen kaikilla aloilla. Meriteollisuudessa vähemmän tilava ja enemmänkestoinen satamakytkeytysviiva on parantanut laivojen liikkumista - erityisesti kun säät ilmenevät - auttaen vähentämään onnettomuuksia. Kiitos sen technora winch rope kestävyys vaikka kohtaakseen pitkittäistä ultraviolettisäteilyä (UV), Dyneema on muuttanut rakennustoa maailmanlaajuisesti, sillä se korvaa metallin hihnoja ja verkkoja raskaiden nostojen sovelluksissa, koska ne eivät ole vain kevyempiä painoltaan, mutta merkittävästi vähemmän koiruvaat. Se nostaa standardien tason joka sektorilla, kun taas Dyneeman hiukassa lisätään korkealuokkaisia purtaleita nauta-autoilijoiden, kuten purtaleiden ja jopa kitelauttien, korkealuokkaisiin purtaleisiin.
Dyneema on erityinen sen avantgarde-molekyylirakenteensa ansiosta. Sen nano-gel-spinning -menetelmällä nämä säikeet koostuvat pitkistä polyetyylenimolekyyleistä, jotka ovat suurelta osin suuntautuneet keskenään. vinttilanka yksilöllinen tasaus, yhdistettynä korkeaan molekyyrimassoon (mittari suorituskyvylle polymeerissä), tuottaa erittäin vahvoja särmiä sen kevyestä massasta. Lisäksi Dyneeman huimaava vedenpidokapasiteetti pitää sen kevyenä jopa kosteimmassa tilanteessa, kun taas sen vastus mätäntymiselle, riisi ja useimpien kemikaalien sekä UV-säteilyyn varmistaa vähäisen ylläpitotarpeen kestovuoren.
StrengthMax-valmistajan laitos kattaa Dyneema-kiertoropea neliömetrejä. StrengthMax on valmistanut kiertoja, verhoja ja verkkoja. Honeywell Spectra(r):n luottamuksikkaimmat kumppanit voivat tarjota Spectra-varmenteita liiketoiminnalle.
Dyneema-köysi on ISO9001-, SGS- sekä muiden sertifikaattien hyväksymä. Mukautamme tuotteita kiitos tuotantolinjaamme ja monipuoliseen tuotevalikoimaan, joka perustuu korkeatasoiseen vetolujuustestiin. Mukautetut OEM-osanumerot sisältävät yli 1000 erilaista köyttä, verkkoa, hihnastoa.
tuotteet a hyödynnetty teollisuudet Dyneema vaijeri, ulkopolkuily, sähkö vetovoima, syvämeren insinööritiede, alustenrakennus, merikuljetus, sotilaalliset varusteet puolustus vienti kuin 80 maahan.
meillä on useampia kuin Dyneema-köysilaatuja, kuten verkko- ja webbausköysi. Tuotamme pääasiassa hissukappaleisiin, UHMWPE pelastus- ja hinausköysiin, sekä puunosto-, lastinkuljetus-, turvallisuus- ja kiipeilyverkkoihin.
Lisäksi Dyneema-kiinnityksillä on merkittävä ympäristöetulyönti – asia, joka on nykyään tärkeämpää kuin koskaan, kun meidän kaikkien tulisi vähentää hiilipäästöjämme. Ne ovat petrokemiallisia, mutta niiden valmistukseen tarvitaan verrattain vähemmän energiaa kuin muiden korkean lujuuden kuitujen valmistukseen. Ne eivät ainoastaan ole erittäin kulumiskestäviä ja kierrätettäviä, vaan niiden uudelleenkäytettävyys tarkoittaa, että jätteiden määrä pienenee huomattavasti. Tämä aloite luo mallin kierrätysmateriaalien käytöstä käyttämällä korkean teknologian ratkaisuja vanhojen, merestä palautettujen Dyneema-kiinnitysten kierrättykseen uusiin tuotteisiin. Pidempään kestävät varusteet tarkoittavat myös vähemmän tarvetta vaihtaa tavaroita ja mahdollisesti lyhentää ulkoiluvälineiden elinkaarta. winch rope synthetic tehon ja käsittelyominaisuuksien yhdistelmä tekee Goodyear Wrangler DuraTrac -renkaasta sopivan valinnan seikkailuihin, joissa kuljettajat voivat tavallaan tarttua mihin tahansa ulkoilun varaan tietäen, että heitä tuetaan köyden varassa kiipeilyssä, leirintapaikan ankkuroinnissa tai suureen (toivottavasti) veneeseen kiinnitettynä.
Lopulta Dyneema-köysi on todiste siitä, kuinka vahvuus yhdistyy luonnollisesti kevyeen painoon ja ympäristöystävälliseen viimeistelyyn. Enemmän kuin tavallinen köysi, tämä on kuin loistava esimerkki siitä, kuinka supermateriaalit voivat auttaa pelastamaan maailmaa ja parantaa elämäämme. Alun perin aineena, jota voitiin käyttää vain raskaisiin nostoihin, jännityksen etsintään ja paljon muuhun, Dyneema osoittaa jälleen kerran, kuinka kauas rajat voivat venyä – kuin vakava Halo-huippukohdan ja Canuten vertailuelokuvan kertomus, jossa edistyminen kohtaa kestävyyden.
Copyright © Shanghai Jinli Special Rope Co., Ltd Kaikki oikeudet pidätetään - Tietosuojakäytäntö- Mitä?Blogi
