Onko kukaan mieltä tow strap -kilpailulle? Se on erittäin mukava ja innostava toiminta, johon ihmiset ympäri maailmaa pyrkivät liittymään. Tow strap -kilpailussa suosittu trendi sisältää kahden auton yhdistämisen vahvana raahausnauhalla. Ajatus on, että molemmat ajoneuvot kilpailevat keskenään ja määrittävät voittajan. Tämä peli on täynnä adrenaliinia, sydänrynnykkää toimintaa ja korkean nopeuden iloa. Silloin se tuntui kuin intensiteettiä muuttunut versio harrastusluonteisesta off-road -urheilusta, jota tunnetaan nimellä tow strap racing kuljettajille. Jinli kantava nauha olivat läsnä testaamaan rajoja ja kokeilemaan ajoneuvojaan eri tavoin. Mitä alussa alkoi harrastuksena, kehittyi lopulta todelliseksi urheilulajiksi, jolla on tarkkoja sääntöjä ja toiminta, johon kaikki voivat osallistua.
Tänään kierron vetoketjuja käyttävä kilpailu järjestetään radalla ympäri maailmaa. Nämä hillittemättömät kilpailut houkuttavat katsojia koko maasta (ja joskus myös koko maailmasta), ja saman verran osallistujia matkustaa osallistumaan. Uudet teknologiset kehitysaskeleet tekevät kilpailusta nopeampia ja innostavampia. Radalla on lukuisia esteitä, mukaan lukien erittäin korkeat hyppyet, jotka voivat kääntää sinut, jos kulma on väärin, sekä haastavia U-käännöksiä, joissa nopeus ylittää usein 160 km/h raikkaalla maaperällä. Ajoneuvot täytyy olla uskomattoman nopeita, erityisen kestoisia ja erittäin joustavia, jotta ne pystyisivät onnistuneesti manööroimaan kaikki esteet näillä radilla. Kuljettajat ovat kohti maalirajaa, joten he eivät voi hukkailla aikaa ja ovat jatkaneet kilpailua. Jinli vetosuunan pelastuslippakkeessa kilpailevat todella ajasta ja keskenään.
Mikä on todellinen kokemus haastavan vetoketjun kilpailun osallistumisesta? Jos kysyt osallistuvilta kuljettajilta, Jinli vetoketjusta raskain ilmoittaa sinulle, että se on erittäin mukava kokemus. On tietty houkutus sitoutua täysin, ajaa radalla alas vain niiden välisenä yhteytenä olevan sidonnan kanssa. Hän mainitsi sen, ja ymmärsin hänen aikomuksensa, outo tunne, joka on vaikea ilmaista sanoin mutta erittäin innostava.
Kuitenkin vetosidon kilpailu ei keskity pelkästään korkeisiin nopeuksiin. Se liittyy myös kumppanuuteen ja yhteisymmärrykseen. Kuljettajien on yhteistyössä pitää radalla, auttamaan ja tukemaan toisiaan sekä radalla että sen ulkopuolella. Jinli vetosidonta 4x4 on vahva ympäristö, joka kannustaa yhtenäiseen ryhmään ihmisten keskuudessa, jotka ovat syvästi sitoutuneita urheiluunsa ja etsivät mahdollisuuksia menestyä omillaan, verrattuna toisiinsa ja tiiminä.
Kilpailun ilo, yhteyksien luominen amatöörikilpikarhuryhmässä ja nopeutuksen hiljaiset tunnet julkisella tiekilpailukorkeudella ovat pääasialliset syyt siihen, miksi ihmiset jatkavat osallistumistaan. Innovatiivisen teknologian ja tulevien keksintöjen myötä Jinli auton vetoset odottaa kilpailun kiihdyttymistä tulevaisuudessa.
Vedosipukilpailut käytetään teollisuudessa pois päistä kuljetuksissa, sähköisiin traktioihin, syvällämerkityöissä, merikuljetuksissa, laivankorjauksissa, erikoisvarusteissa, puolustus- ja sotilasalaan jne. Vienti yli 80 maahan.
StrengthMax valmistaa vedosipukilpailuja, joilla on 20 000 neliömetriä. StrengthMax on valmistanut köyriä, verkkoja ja myös verkkokehoja yli 15 vuoden ajan. Honeywell Spectra (r) ovat ideaalisia kumppaneita. Tarjoamme myös Spectra-varmenteita liiketoiminnalle.
Vedonkangas kilpailuun hyväksytty lS09001. SGS sekä muut todistukset. Mukaanluettelo ankkurointi kiinteistön tuotantolinjan monipuoliset tuotteet perustuvat korkeasekoiseen vetovoimakokeilijärjestelmään. Mukaanluettelo OEM-osa-numeroja on yli 1000 erilaista vedonkangasta, verkkoa ja kangasta.
Mukautettu vedonkangas kilpailuun osa numero, on 1000 erilaista verkkoa, kangasta ja kankasta. erikoistuu voimakangasten, uhmwpe-kankasten, reocerykankasten, vedonkangasten, puun suojien, turvaverkkojen, lastiverkkojen sekä hiihtoverkkojen tuottamiseen jne.
Copyright © Shanghai Jinli Special Rope Co., Ltd Kaikki oikeudet pidätetään - Tietosuojakäytäntö- Mitä?Blogi
