Ha esti hajózásokkal tölti az esteit a tón, akkor biztosan kell győződni arról, gyújtószál hogy a hajója biztonságban van és távol tartva más nem kívánt hajóktól vagy bármely nem kívánt tevékenységtől. Jó törzs egyik legfontosabb eszköze annak, amire szüksége lesz ehhez. Törzs: Egy szabadon hagyott köteg, amelyet használnak a hajó rögzítésére, amikor törzsözött helyzetben van. JINLI javasol egy 3 szálból készült nyilont a törzsökhez. Több nagyszerű előnnyel rendelkezik, és nemcsak biztonságosabbá, de sokkal kényelmesebbé teszi a hajózási élményét.
Egy nagyon jó dolog a Jinli által készített 3 szálú nylon horgaszási vonalról, hogy nagy feszítőerővel rendelkezik. A három nylon szál forgása alkotja ezt a kötélket. Ez a forgás teszi erőssé a kötelet, tehát ha kötünk pleveres húzókötél a hajódba telepítve biztos lehet benne, hogy a nehéz felszerelésű horgaszövegeink megbízhatóan tartják. Ha tudod, hol van az ankó, és abban biztos, hogy a súlya miatt és a horgasztól való szabaduláskor rágcsálódik bármi a mélyben lévő alapanyagba, akkor nyugodtan élvezheted a csendes utazást úszó utassal anélkül, hogy félnél a hajó elmozdulásától. Nem kell aggódnod a hajó elhalászthatóságáért, így egyszerűen élvezheted a vízi kijárást.
A Jinli háromszörös nilón ankószövege is képes rányomásra és rázásra reagálni, ami egy másik nagyszerű jellemző ezen típusának. Azért ez annyira fontos, mert ha lehelyezted az ankót a hajó megállításához, a szél, hullámok és víz alatti áramlatok literálisan eltolhatják a hajót az eredeti helyéről. Néha ezek a tényezők olyan erősek, hogy elmozgatják a hajót, mégpedig anélkül, hogy te lenyújtanál ujjadat. Ennek a kötelességnek annyira rugalmas, hogy alkalmazkodik ezekhez a változásokhoz. Ez szerelvényes huztató kabel függelékként működik, amely megtartja a hajót rögzített helyen anélkül, hogy bármilyen kárt okozna a mozgásából. Ez azt is jelenti, hogy ez a típusú szál nagyon ereklyéellenes, és könnyedén kezeli a nehezebb területeket, még akkor is, ha rendszeresen használnak.
A 3-szálós nyloncsatányszál akkor is biztosíthat több biztonságot a hajókon töltött idő során. Ha jó a csatányszálad, nem kell aggódni annyira a hajó elszivárogásáról, hogy nylon halászlín ahol lennie kell! Megakadályozza az üzemben fellépő baleseteket és biztosítja mindenki biztonságos lerakását a hajón. Tehát, ha következő alkalommal vízen tartózkasz, barátaiddal és családjával pihenésre, ne felejtsd el, hogy amikor a hajót biztonságosan rögzítették, ez több bizalmat ad, mint bármi más, hiszen megakadályozza a hajó eldőlését. Emellett hasznos szál, amely kézzel lehet elhelyezve, hogy egy erős alapot hozzon létre. Ez lehetővé teszi a hajó rögzítését egyszerűbben és gyorsabban, mint korábban.
Ha biztos akarja lenni a hajó biztonságáról, vásárolja meg a 3 szálból készült nylon törzsöt a Jinli-től. A spagattaink erős és tartós, a legjobb minőségű anyagokból készülnek. trammel net biztosítjuk, hogy bármilyen hajózástúrára alkalmasak. Értjük; hisztenek abban, hogy a hajó biztonságos, és hogy a szállított felszerelés valóban ezt garantálja.
termékek alkalmazás közülük feldolgozóiparok, offroading, villamos trakciók 3 szálú nilón csataszalag mérnöki területeken valamint tengeri szállítások, hajógyárak és speciális berendezések, védelmi és hadifeladatok stb exportáljuk több mint 80 országba.
cég lS09001. SGS tanúsítványokkal rendelkezik. Testreszabjuk, mivel a termelési sorozat sokféle terméket gyárt magas szintű húzóerő-tesztrendszerrel. Testreszabott 3 szálú nilón csataszalag részszám több mint 1000 típusú huzalháló, szalag, huzal.
A StrengthMax 3 szálú nylon horgaszási vonal telepítése 20.000 négyzetméter területet fed le. A StrengthMax gyártja a csavart, a kötelet és a hálót. A Honeywell Spectra(r) legjobb partnerei, ajánlhatjuk a Spectra tanúsítványát a üzleteknek.
3 szálú nylon horgaszási vonal több mint 1000 különböző típusú kötél, csavart, háló. specializáltak a menőgép, uhmwpe, visszatérítési húzás, faforgalom, biztonsági, lépcsős hálók gyártásában.
Copyright © Shanghai Jinli Special Rope Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek-Blog
