Hou je van buitenweggen en gebruik je je Jeep om een voertuig na het andere te sleepen? Wil je lezen over het hele onderwerp van kinetische touwen? Mooi — je bent op de juiste plek! Nou, Jinli is er om je te vertellen wat deze speciale touwen zijn in de eenvoudigste en begrijpelijkste woorden.
Kinetische Touwen: Kinetische touwen zijn gespecialiseerde soorten touw die mensen gebruiken om andere voertuigen te helpen trekken. Dit zijn meer dan gewoon de gemiddelde touwen die je gebruikt om dingen bij elkaar te binden. De unieke eigenschap van kinetische touwen is hun enorme elasticiteit wanneer ze worden getrokken. Een fatsoenlijk kinetisch touw 4x4 herstel touw rekkt bijna 30% meer dan zijn natuurlijke lengte als het wordt getrokken. Deze eigenschappen maken het slepen van een auto uit elk niveau ruig terrein met dit product erg eenvoudig.
De rekbaarheid van een kinetic touw is essentieel om deze reden, omdat het ervoor zorgt dat sleepongevallen worden voorkomen. Een auto die trekt aan een standaardtouw kan een flinke impact veroorzaken. Deze impact kan hard aankomen op beide voertuigen en er zelfs enige schade van ontstaan. Een kinetic touw verandert alles! Wanneer een voertuig trekt aan het kinetic touw, neemt de rekfactor het potentiële energie op. Zo wordt de kracht zorgvuldig verdeeld over beide voertuigen. Gevolg hiervan is dat beide auto's geen schade lijden en het helpt beide voertuigen om uit modder of sneeuw op de juiste manier te komen.
Sterkte: Jinli Kinetic touwen van topkwaliteit zijn bekend om hun duurzaamheid. Ze kunnen vaak worden gebruikt, en je hoeft niet te verwachten dat ze verwoest raken in de brandende zon of tijdens een herfststorm. Dit maakt ze zelfs geschikt voor reguliere gebruikers, omdat ze zijn ontworpen om jarenlang te blijven functioneren.
Eenvoudig en veilig te gebruiken: Kinetic touwen zijn lichtgewicht, wat je in staat stelt ze gemakkelijk mee te nemen waar je ook gaat. Dit is veel lichter en manoeuvreerbaarder dan wat ik heb gezien bij anderen, niet alleen bij reguliere touwen maar ook wanneer het echt misgaat op het platteland. En omdat je Jinli gebruikt, kinetisch hersteltouw is er een gezegde dat luidt: hoe minder licht, des te meer moeten we vechten met onze gereedschappen.
Kinetic touwen zijn extreem efficiënt bij terrein- en reddingstouwen, maar ze zijn niet de beste optie voor elk scenario. Soms kunnen de oude-stijl touwen effectiever zijn, vooral wanneer het terrein vlak en vast is of wanneer een sterke ruk door een ander voertuig niet nodig is om het vastgelopen 4x4 te trekken.
Een andere belangrijke factor is het gewicht van het voertuig dat wordt gesleept, dit zal je ook helpen bepalen welk type touw je moet gebruiken. Deze kinetische touw herstel sleep zijn het beste geschikt voor voertuigen van gelijkwaardig of maximaal 1,5 keer het gewicht van het sleeptouwvoertuig omdat het de sleeptechniek en het reddingsvoertuig kan beschermen tegen schade door zijn sterkte-eigenschappen. Als het voertuig dat je moet slepen aanzienlijk zwaarder is, is een standaardtouw misschien beter.
bedrijf geaccrediteerd lS09001. SGS certificaten ook. We kunnen kinetische touwproductie lijn aanpassen voor verscheiden producten op basis van hoge standaard trekproefsystemen. Aangepaste OEM-deelpartnummers. We hebben meer dan 1000 soorten touw, net, webbing touw.
producten die worden gebruikt in industrieën zoals terreinrijden, kinetische touwsporten, elektrische tractie, diepzee-inwinning, scheepsbouw, oceaantransport, militaire uitrusting, verdediging enz. exporteren naar meer dan 80 landen.
voorraad van meer dan 1000 variëteiten van touw en net. Kinetisch touw gespecialiseerd in winch, uhmwpe, herstel, sleep, boomtruck vracht, veiligheid klimnetten.
StrengthMax produceert Kinetic touw met een oppervlakte van 20.000 vierkante meters. StrengthMax produceert al meer dan 15 jaar touwen, netten, webbing en ook netten. Honeywell Spectra (r) zijn ideale partners. We verstrekken ook een Spectra certificaat voor het bedrijf.
Copyright © Shanghai Jinli Special Rope Co., Ltd Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid- Ik ben er.Blog
